（一）研學(xué)旅行市場(chǎng)缺乏規范

目前市場(chǎng)上多數機構提供的“研學(xué)旅行”產(chǎn)品只能納入“旅游+教育”的旅游新產(chǎn)品這一種類(lèi)中，并非嚴格意義上的研學(xué)旅行產(chǎn)品。這一類(lèi)產(chǎn)品以名校參觀(guān)、歷史遺產(chǎn)游覽以及夏（冬）令營(yíng)為主，產(chǎn)品中的目的地選擇、游線(xiàn)設計、內容編排等與研學(xué)旅行服務(wù)規范有相當大的差距。到目前為止研學(xué)旅行行業(yè)內部還沒(méi)有形成一套健全的行業(yè)標準，加之界定模糊，導致研學(xué)旅行的進(jìn)入門(mén)檻低，準入門(mén)檻、退出機制以及評價(jià)準則亟待完善。研學(xué)旅行是一項需要多部門(mén)協(xié)同的項目，涉及教育、公安、交通運輸、財政、旅游等多個(gè)部門(mén)，需要一套完善的部門(mén)聯(lián)動(dòng)準則來(lái)協(xié)調各單位分工。在國家旅游局以及教育部相關(guān)的標準出臺后，要發(fā)揮旅游管理部門(mén)的作用，對市場(chǎng)進(jìn)行規范化管理，旅游企業(yè)不得隨意將一般旅游產(chǎn)品冠名為“研學(xué)旅行產(chǎn)品”，同時(shí)各地應該立足于本地的資源賦存、交通區位、經(jīng)濟發(fā)展、氣候條件等出臺更為細致的操作標準。目前山東省出臺了《山東省推進(jìn)中小學(xué)生研學(xué)旅行工作實(shí)施方案》，在工作推進(jìn)機制、經(jīng)費保障、出行保障、課程體系建設和旅行基地建設等方面提出初步的方案。武漢市已開(kāi)展了“五色研學(xué)旅行”試點(diǎn)工作方案，出臺了《武漢市中小學(xué)生研學(xué)旅行系列標準》，其中對服務(wù)機構評定、營(yíng)地評定和導師評定制定了評分細則。

（二）研學(xué)旅行產(chǎn)品缺乏影響力

研學(xué)旅行市場(chǎng)總體呈現宣傳不足和普及程度不高。根據中國旅游研究院的調查統計顯示，在調查對象中只有40%的人參加過(guò)研學(xué)旅行，還有60%的人從未參加過(guò)研學(xué)旅行，并且有23.4%的受訪(fǎng)者不知道研學(xué)旅行，說(shuō)明營(yíng)銷(xiāo)力度不夠，營(yíng)銷(xiāo)取得的效果不佳。盡管研學(xué)旅行得到了政府相關(guān)部門(mén)的重視也具有良好的發(fā)展趨勢，但是市場(chǎng)在資源的配置中期決定性作用，研學(xué)旅行產(chǎn)品本身與行程中的服務(wù)由不同的供應商提供，而資本具有逐利的本性，如果研學(xué)旅行產(chǎn)品不能獲得市場(chǎng)認可就難以實(shí)現可持續發(fā)展。首先地方的旅游管理部門(mén)和教育部門(mén)要認識到研學(xué)旅行的可行性和必要性，未來(lái)要成為教育體系中的一部分就需要獲得政府的認可與支持。同時(shí)要利用多種渠道持續推廣普及研學(xué)旅行的概念與優(yōu)勢特點(diǎn)，獲得中小學(xué)生及其家長(cháng)的認可，適時(shí)推出試點(diǎn)方案，在小范圍試運營(yíng)，在對產(chǎn)品改進(jìn)完善后推向更大的市場(chǎng)，最終形成“政府重點(diǎn)引導、學(xué)校認證組織、學(xué)生積極參與”的良好發(fā)展格局。

（三）研學(xué)旅行產(chǎn)品缺乏專(zhuān)業(yè)性

研學(xué)旅行本身是基于“旅游+教育”的新型教育產(chǎn)品，脫離了傳統旅游產(chǎn)品的范疇也超出了一般的教育服務(wù)體系，因此無(wú)論是旅游企業(yè)還是教育機構都難以獨立承擔研學(xué)旅行產(chǎn)品的定制和運營(yíng)工作，而在此之前，兩者鮮有合作，跨界融合機制尚未健全。目前，功能完善、要素齊全的研學(xué)旅行產(chǎn)品還未出現�；�于國家層面與研學(xué)旅行的定義，市場(chǎng)中的企業(yè)也不能照搬日本的“修學(xué)旅行”產(chǎn)品。在研學(xué)導師、營(yíng)地與服務(wù)規范出臺后，產(chǎn)品和人員的專(zhuān)業(yè)性要求進(jìn)一步加強。未來(lái)滿(mǎn)足這種對專(zhuān)業(yè)性的要求，首先形成跨界融合機制，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)和教育產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展；其實(shí)是加強人員培訓，研學(xué)導師以及其他工作人員也要經(jīng)過(guò)背景審查和專(zhuān)業(yè)知識考核后才能上崗；最后是利用工程化手段不斷完善研學(xué)旅行產(chǎn)品，在實(shí)際運營(yíng)的反饋中不斷提升產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)性。